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鍋爐無負(fù)荷試車,鍋爐無負(fù)荷試車操作流程

2024-08-11 18:06:25 鍋爐 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于鍋爐無負(fù)荷試車的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹鍋爐無負(fù)荷試車的解答,讓我們一起看看吧。

航母滑躍起飛有什么優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)?

目前全球范圍內(nèi)共有9個(gè)國(guó)家裝備了19艘航母,其中,采用彈射起飛的有12艘,其他7艘均為滑躍起飛方式,包括英、西、意等裝備AV-8“鷂式”和F-35B垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的航母,也保留了滑躍起飛甲板。從技術(shù)講,滑躍起飛方式本身就是為了彌補(bǔ)沒有彈射器技術(shù)而采取的一種“妥協(xié)式”的方案,相對(duì)于彈射起飛最大的優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高了,而在其他方面就機(jī)會(huì)沒有任何優(yōu)勢(shì)可言。殲-15艦載機(jī)從“遼寧號(hào)”航母滑躍起飛F-35B垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行陸上滑躍起飛測(cè)試

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采用滑躍起飛基本上不需要特別的配套設(shè)備,只需保證其結(jié)構(gòu)完整性即可。不同國(guó)家的航母的滑躍起飛甲板,上翹角度會(huì)略有不同,如我國(guó)的“遼寧號(hào)”甲板上翹14度(媒體的推測(cè)),英國(guó)的“伊麗莎白女王號(hào)”甲板上翹角度為12度,俄羅斯“庫(kù)茲涅佐夫號(hào)”航母甲板上翹角度也是12度,我國(guó)首艘航母“山東號(hào)”滑躍甲板上翹角度則沒有延續(xù)“遼寧號(hào)”的設(shè)計(jì),而是采用了與其他國(guó)家相同的12度上翹角度。“遼寧號(hào)”航母甲板上翹角度推測(cè)為14度英國(guó)“伊麗莎白女王號(hào)”航母甲板上翹角度為12度

滑躍起飛的優(yōu)勢(shì)除了前文中所說的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高(沒什么設(shè)備,只要結(jié)構(gòu)完整就能用)以外,勉強(qiáng)能算得上有點(diǎn)就是艦載機(jī)的起飛速率上可以不受其他因素限制。如美國(guó)“尼米茲級(jí)”核動(dòng)力航母上裝備的蒸汽彈射系統(tǒng),每次彈射需要消耗大約700千克蒸汽,如果連續(xù)彈射的話航母的動(dòng)力系統(tǒng)出力就會(huì)受到影響,而且消耗的蒸汽也會(huì)消耗艦上的淡水,增加設(shè)備制淡壓力。不過相對(duì)于應(yīng)用上存在的問題,彈射器的優(yōu)勢(shì)更加明顯。在彈射器的助力下,可以保證艦載機(jī)在滿載狀態(tài)下正常起飛、惡劣海況下也能夠有較高的起飛效率,同時(shí),由于彈射器的作用艦載機(jī)起飛時(shí)消耗的燃料也相對(duì)較少,有利于保證艦載機(jī)的航程和作戰(zhàn)半徑。美國(guó)蒸汽彈射器系統(tǒng)組成F-18艦載機(jī)從航母上彈射起飛,彈射器滑軌在泄露蒸汽

采用彈射器還是滑躍起飛不僅與本國(guó)技術(shù)能力有關(guān),也與航母體型和作戰(zhàn)要求密不可分。類似西班牙“阿斯圖里亞斯號(hào)”、意大利“加富爾號(hào)”這樣3萬噸以下的航母,本身就不具備安裝彈射器的條件,而中小型航母在遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)時(shí)本身對(duì)艦載機(jī)起降速率、能力的要求也不高,裝備彈射器的必要性不大。而對(duì)于大國(guó)來說,裝備大中型航母是必然選擇,而對(duì)于航母艦載機(jī)的起飛性能和強(qiáng)度會(huì)有較高的要求,同時(shí),大平臺(tái)也有足夠的條件配置彈射器。“尼米茲級(jí)”核動(dòng)力航母裝備4條蒸汽彈射器法國(guó)“戴高樂號(hào)”航母裝備了2條蒸汽彈射器(噸位只有4.2萬噸,不到“尼米茲級(jí)”的一半)美國(guó)‘福特號(hào)’核動(dòng)力航母裝備4條電磁彈射器

完整的航母作戰(zhàn)能力不僅僅是需要起飛艦載戰(zhàn)斗機(jī),而是需要保證航母編隊(duì)遠(yuǎn)洋獨(dú)立所需要的所有機(jī)型都能夠在航母上順利其他,其中不可或缺的一型艦載機(jī)就是固定翼預(yù)警機(jī)(目前仍是這樣,未來也許會(huì)有新形勢(shì)的預(yù)警機(jī)出現(xiàn)),在沒有彈射器的情況下,目前還沒有任何型號(hào)的固定翼預(yù)警機(jī)可以從滑躍甲板起飛。以當(dāng)前的技術(shù)水平以及未來可預(yù)見的時(shí)間內(nèi)發(fā)展趨勢(shì)來說,想要擁有完整的航母遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力,彈射器必不可少美國(guó)E-2C艦載預(yù)警機(jī)從航母上彈射起飛未來國(guó)產(chǎn)大型核動(dòng)力航母也將裝備彈射器和固定翼預(yù)警機(jī)

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現(xiàn)階段航母艦載機(jī)的起飛方式有兩種:(蒸汽)彈射起飛和滑躍式起飛。而使用彈射起飛的國(guó)家目前只有美國(guó)和法國(guó),當(dāng)然了,法國(guó)的彈射系統(tǒng)技術(shù)也是美國(guó)的,可以說現(xiàn)在也就只有美國(guó)是完全擁有蒸汽彈射技術(shù)的,至于英國(guó),雖然才是最早弄出蒸汽彈射的那個(gè)國(guó)家,但是英國(guó)自始至終也就造過一艘采用蒸汽彈射的航母,而且自從把這技術(shù)推銷給美國(guó)人之后,蒸汽彈射技術(shù)就已經(jīng)沒英國(guó)佬什么事了,現(xiàn)在不說技術(shù)的問題,在資金上英國(guó)佬也基本上告別蒸汽彈射了,“伊麗莎白女王級(jí)”航母不就是使用滑躍式嘛,而且本身是預(yù)計(jì)建造兩艘的,然而現(xiàn)在因?yàn)橘Y金問題,次級(jí)艦不知道什么時(shí)候才能服役。

回到正題,滑躍式起飛的特點(diǎn)是什么?有什么優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),先來說優(yōu)勢(shì)吧,很明顯,相對(duì)于彈射起飛技術(shù)來講,滑躍式的技術(shù)門檻更低,可以說在擁有航母建造技術(shù)的基礎(chǔ)上,滑躍起飛可以說是沒有任何技術(shù)難度的,這是在航母設(shè)計(jì)初期就可以解決的問題,額,是個(gè)國(guó)家都能搞出來,比如西班牙和意大利,這兩個(gè)國(guó)家同樣能造滑躍式起飛的航母。但是彈射起飛就不同了,這是擁有航母建造技術(shù)后又一個(gè)需要突破的技術(shù)難點(diǎn),而且難度還不小,不然也就不會(huì)是美國(guó)一家獨(dú)大了。

除了技術(shù)原因之外,在經(jīng)濟(jì)成本上同樣也是滑躍式更有優(yōu)勢(shì),不管是建造成本還是后續(xù)的維護(hù)成本,滑躍式起飛相對(duì)來講都更高,比如上面提到的英國(guó)“伊麗莎白女王級(jí)”航母,采用滑躍式起飛的原因之一就是考慮到了建造和維護(hù)的成本問題(一部蒸汽彈射器少說也是千萬美金起步,更何況還要考慮其他的附加設(shè)備),畢竟現(xiàn)在大英帝國(guó)是真的沒什么閑錢,彈射系統(tǒng)在日常使用中的維護(hù)肯定又是必不可少的(結(jié)構(gòu)越復(fù)雜,維護(hù)和保養(yǎng)的成本就更高),但是滑躍式起飛不同,維護(hù)更加簡(jiǎn)單,或者說根本就沒有額外的維護(hù)成本。最后,滑躍式起飛不額外消耗淡水資源以及不占用航母內(nèi)部的空間,這兩點(diǎn)同樣也是蒸汽彈射所不及的。

因此,總結(jié)一下滑躍式起飛的優(yōu)點(diǎn)就是:技術(shù)門檻更低、建造成本更少、維護(hù)更加簡(jiǎn)單、節(jié)約淡水資源以及不占用航母內(nèi)部空間等。至于滑躍式起飛的缺點(diǎn)?同樣也很明顯,比如浪費(fèi)甲板面積、艦載機(jī)起飛時(shí)速度更低,導(dǎo)致不能滿負(fù)荷起飛、艦載機(jī)的起飛效率低下,所以作戰(zhàn)效率也更低、以及不能起飛固定翼預(yù)警機(jī)等,這些都是滑躍式起飛方式明顯的缺點(diǎn),只不過通過對(duì)比,我個(gè)人認(rèn)為,滑躍式起飛除了便宜和技術(shù)門檻低之外,跟彈射起飛相比真的差太遠(yuǎn)了,尤其是在作戰(zhàn)效率方面,畢竟對(duì)于航母這種頂級(jí)海戰(zhàn)兵器來說,作戰(zhàn)效率才是最重要的。

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