大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備聲音過大怎么處理的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備聲音過大怎么處理的解答，讓我們一起看看吧。

13萬公里的汽車機(jī)器噪音大，應(yīng)該怎么辦？

對(duì)于這個(gè)問題，我個(gè)人的看法如下:

一、首先說車的聲音大，這個(gè)車的聲音打主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)和消聲器這兩個(gè)部件。

小說發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大這個(gè)不是很好解決，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障聲音大還是比較麻煩，同時(shí)這個(gè)問題想徹底解決一般不可能，除非換新的發(fā)動(dòng)機(jī)。

二、對(duì)于消聲器，聲音異常，說你消聲器有壞的可能，換個(gè)新的就能解決，而且聲音會(huì)變小很多。

三、其它部位，比如減震，等地盤下面的聲音大，說實(shí)話那不能算聲音大，只能算異常響聲。那么這個(gè)異常響是從何而來，很簡(jiǎn)單的兩個(gè)原因，1.部件的老化造成的，其次就是部件損壞造成的。

對(duì)于這些部件，只要我們正常保養(yǎng)的時(shí)候附帶檢查都會(huì)提前發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)該換的換掉，該修的修就解決。唯一不好解決的就是車身組裝結(jié)構(gòu)，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)而造成的一些小部件損壞造成的異常。這些異響不太那么在乎也沒啥問題，如果在乎那只有維修和更換了，如中控臺(tái)這類因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)而異響，解決起來也比較麻煩，所以建議不要太在乎了，時(shí)常跑爛路的車也解決不了多久就會(huì)產(chǎn)生，現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展很多路都還是比較好走的??????

最后一個(gè)問題“老爺車”

對(duì)于“老爺車”首先我們要明白這個(gè)定義，老爺車在外國(guó)都是年限比較長(zhǎng)的車，而對(duì)于一個(gè)跑了十三萬公里的車就叫老爺車這有點(diǎn)不符合邏輯。一輛車，私家車每年按兩萬公里算，這個(gè)車也就跑了六年半的時(shí)間，六年半的車能老到什么地步了？而對(duì)于一些做生意開的私家車兩三年有可能就跑十三萬公里，這能算老爺車？

其次對(duì)于車，我個(gè)人認(rèn)為只要你買來這輛車“先天性”沒有什么異常，以后的日子里只要你按時(shí)保養(yǎng)，按時(shí)檢查，對(duì)于老化和異常部件及時(shí)更換一輛十三萬的車對(duì)于“跑”是沒有任何問題的。很簡(jiǎn)單的道理，每個(gè)城市都有出租車，出租車那一輛不跑個(gè)百八十萬的？

所以私家車建議大家理性開，不要輕易去換，當(dāng)然你如果是土豪，一個(gè)月?lián)Q一輛都沒有任何問題??????如果不是土豪的，就老老實(shí)實(shí)把自己的車保養(yǎng)好，好好開，跑三四十萬只要你好好保養(yǎng)，沒有任何問題。這都算不上老爺車的??????

對(duì)于一臺(tái)13萬公里的汽車機(jī)器噪音大，這個(gè)問題可以從三個(gè)方面入手。

1、機(jī)器是否有故障、零部件老化、零部件松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等方面做判斷，畢竟汽車開了13萬公里零部件損耗也是不可避免的問題。檢修一下就知道結(jié)果了。

2、車本身隔音效果不好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、底盤噪音以及風(fēng)噪等噪音問題綿綿不絕。

假設(shè)這臺(tái)13萬公里的車定期保養(yǎng)，各零部件都沒有問題，噪音還是很大。那么就該考慮是否從隔音入手。

一部汽車車輛只要在行駛就避免不了各種動(dòng)態(tài)噪音，例如路噪、胎噪、風(fēng)噪、排氣噪音、共鳴噪音等。

大家好，我是水墨丹青8587在侃車，感謝悟空答題的邀請(qǐng)。開了13萬公里的汽車機(jī)器噪音大是太正常不過了， 畢竟已是“老爺車”了嘛。借此機(jī)會(huì)，下面簡(jiǎn)單探討一下處理噪音大的問題了。

噪音一般來自發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音、車輛行駛過程中形成的路噪、輪胎與地面摩擦形成的胎噪、行駛的過程中車體與風(fēng)摩擦形成的風(fēng)噪、多層反射形成的共鳴噪等，也可能是未按期更換機(jī)油/機(jī)油粘度過高、缸內(nèi)有積碳、氣門漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音問題、減震器松懈等等。在上期的文章中對(duì)噪音、車輛行駛過程中形成的路噪、輪胎與地面摩擦形成的胎噪、行駛的過程中車體與風(fēng)摩擦形成的風(fēng)噪、多層反射形成的共鳴噪等已經(jīng)提出了解決的方案。

眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)或者低溫工作狀態(tài)下，是不允許出現(xiàn)機(jī)油粘度過高的；而發(fā)動(dòng)機(jī)在充分暖機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，是不允許出現(xiàn)機(jī)油粘度過低的。這兩種情況如果出現(xiàn)一種，就有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大、動(dòng)力不足等一系列問題，能導(dǎo)致這兩種問題出現(xiàn)的原因?yàn)橐韵聝蓷l：

對(duì)于未按期更換機(jī)油/機(jī)油粘度過高，要定期養(yǎng)成經(jīng)常查看油尺的習(xí)慣。特別是你的車到了一萬公里一定要更換新的機(jī)油，如果燒機(jī)油嚴(yán)重，那就要提前加機(jī)油，并且切記不要隨便加不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油，過稀或過稠都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。

對(duì)于缸內(nèi)有積碳，13萬公里的汽車，積碳肯定是越來越多，損失了很多動(dòng)力。當(dāng)換上新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械設(shè)備聲音過大怎么處理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備聲音過大怎么處理的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。