大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于玉柴挖掘機(jī)配件減壓閥的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹玉柴挖掘機(jī)配件減壓閥的解答，讓我們一起看看吧。

玉柴CNG375減壓閥怎么修？

①檢查裝置的CNG減壓裝置的進(jìn)氣閥是否已打開，壓力表是否有指示；

②檢查壓力變送器的截止閥是否打開；

③檢查cng減壓設(shè)備一級(jí)調(diào)壓閥上的閥位是否有開度。

故障3：一級(jí)調(diào)節(jié)器釋放后的超壓安全閥。

解決方法：檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常。

玉柴高壓減壓器壞了癥狀？

減壓器壞了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)氣困難、燃料消耗過(guò)多、動(dòng)力不足、啟動(dòng)困難、行進(jìn)中熄火、行進(jìn)中突發(fā)故障等癥狀。

CNG減壓器即壓縮天然氣減壓器，是天然氣加壓以氣態(tài)形式儲(chǔ)存在容器中的一個(gè)部件。

其工作原理是高壓天然氣通過(guò)濾清器過(guò)濾，經(jīng)高壓電磁閥進(jìn)入高壓減壓器，壓力膜片克服彈簧阻力，帶動(dòng)杠桿，調(diào)整節(jié)流孔的流通面積，通過(guò)節(jié)流和吸熱減壓，從而控制減壓后的天然氣壓力。

CNG減壓器保證了進(jìn)入混合器的燃?xì)鈮毫颈３趾愣?，?shí)現(xiàn)比較穩(wěn)定的燃?xì)馀c空氣的混合比控制。

CNG減壓器用于油氣混合動(dòng)力汽車，是一種利用介質(zhì)自身能量來(lái)調(diào)節(jié)與控制管路壓力的閥門。主要作用是起減壓和穩(wěn)壓的作用，所以又稱為減壓調(diào)節(jié)器，是燃?xì)馄嚨年P(guān)鍵部件

汽車天然氣減壓閥維修與調(diào)節(jié)？

1.先用汽油起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后從汽油轉(zhuǎn)換到天然氣運(yùn)行，調(diào)整化油器怠速螺釘，改變節(jié)氣門開度，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 為了不使發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)試過(guò)程中頻繁起動(dòng)，可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到比怠速稍高的轉(zhuǎn)速。

2.節(jié)氣門開度不變，調(diào)節(jié)三級(jí)彈簧手動(dòng)旋鈕、怠速電磁閥調(diào)節(jié)旋和動(dòng)力閥螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最高為止。

3.調(diào)整化油器怠速螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。

4.再按第2條和3條方法反復(fù)調(diào)整，直到發(fā)動(dòng)機(jī)在氣節(jié)門不變的情況下，使天然氣燃料和汽油燃料的怠速接近或一致，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

cng汽車動(dòng)力不足調(diào)氣方法？

可以調(diào)氣的供給量和更換燃?xì)鈱I(yè)火花塞。

1.單點(diǎn)天然氣需要手動(dòng)轉(zhuǎn)換。當(dāng)氣溫下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定的溫度你才能手動(dòng)將天然氣轉(zhuǎn)換成油，否則，初始運(yùn)行將會(huì)不穩(wěn)定。所以，一般著車后應(yīng)用油先預(yù)熱怠速十分鐘后轉(zhuǎn)換成氣較為穩(wěn)定。

如果你改的是單點(diǎn)天然氣。熱車一分鐘換氣，時(shí)間是比較短的，建議你多熱一會(huì)，大概熱十分鐘左右，然后轉(zhuǎn)換氣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)運(yùn)行穩(wěn)定。否則天然氣燃點(diǎn)未達(dá)到你強(qiáng)行轉(zhuǎn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)到天然氣的點(diǎn)燃指數(shù)，就會(huì)造成車輛動(dòng)力下降并熄火。

2.火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。主要類型有:準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

火花塞的功用是將上萬(wàn)伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動(dòng)機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

氣是以壓力 為動(dòng)力輸出的，但絕大多數(shù)CNG車都在氣瓶后置一減壓閥 減壓閥是把10-20個(gè)兆帕的壓力 均勻的減少到 發(fā)動(dòng)機(jī)能夠承受的范圍 具體多少我也不太清楚，是聽說(shuō)的 如果你要調(diào)節(jié)輸出氣的流量 應(yīng)該是調(diào)節(jié)減壓閥

到此，以上就是小編對(duì)于玉柴挖掘機(jī)配件減壓閥的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于玉柴挖掘機(jī)配件減壓閥的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。