大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于挖掘機(jī)配件數(shù)據(jù)的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)配件數(shù)據(jù)的解答，讓我們一起看看吧。

挖掘機(jī)常換配件是哪些呢？

很多阿，你要開(kāi)配件店啊。

比如斗銷，斗齒，各油缸油封修理包，各機(jī)件油封修理包，各類常用油封，過(guò)濾器，還有一些傳感器，油門線，底盤上的底輪，導(dǎo)向輪，齒等。這些都不是很值錢的東西，那些值錢的東西就有很多了，質(zhì)量上也很有講究比如，液壓泵的配件，發(fā)動(dòng)機(jī)的配件，電磁閥，行走吃輪，旋轉(zhuǎn)齒輪等太多，各機(jī)型的也不一樣。

三一挖掘機(jī)國(guó)產(chǎn)化比例？

三一的核心零配件90%以上已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，自建了從發(fā)動(dòng)機(jī)、油缸、泵閥馬達(dá)、到底盤、四輪一帶，甚至高強(qiáng)度鋼板的全鏈條核心零配件公司。但挖機(jī)還是需要外采美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)博世力士樂(lè)的馬達(dá)等產(chǎn)品，泵車也需要奔馳、沃爾沃、日野的進(jìn)口底盤。

三一重工市占率為23.1%，同比+3PCT；大挖（30噸以上）國(guó)產(chǎn)化率為48.8%，其中卡特皮勒市占率為21.3%，三一重工市占率為25.5%，三一重工首次大挖市占率超過(guò)卡特彼勒。

小松挖掘機(jī)配件的價(jià)格？

三一75的話，37-40萬(wàn) 徐工，龍工，柳工便宜一點(diǎn) 200的話，卡特320GC差不多100萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)的便宜一點(diǎn)，70-90萬(wàn) 小松很不錯(cuò)！ 如果才接觸這個(gè)行業(yè)，不建議購(gòu)買二手機(jī) 溫馨提示:200型號(hào)的挖機(jī)很費(fèi)油！保養(yǎng)，師傅工資，油耗，分期，都需要錢，如果工地在拖工程款的話，恭喜你，會(huì)死的很難看

挖掘機(jī)上有哪些零件經(jīng)常壞?求師傅指點(diǎn)？

請(qǐng)問(wèn)你買的是國(guó)產(chǎn)挖機(jī)還是進(jìn)口挖機(jī)，這兩者有很大的區(qū)別，如果是韓系挖機(jī)，他們和國(guó)產(chǎn)的高品質(zhì)的差不多。

如果是日系的，像小松，日立，神鋼，住友那么他們的性能還是很可靠的。美國(guó)的卡特就不用說(shuō)。當(dāng)然你要是買的利勃海爾，那確實(shí)是精品。如果你非要說(shuō)什么零件經(jīng)常壞，估計(jì)是國(guó)產(chǎn)的，國(guó)產(chǎn)挖機(jī)，核心部件都是進(jìn)口的，而進(jìn)口件品質(zhì)還是很穩(wěn)定的，只有結(jié)構(gòu)件和電器配件，油管這些才是國(guó)產(chǎn)的，經(jīng)常壞的就只有國(guó)產(chǎn)輔助件了，無(wú)非就是油管漏油，傳感器損壞，線路磨損，襯套磨損，空調(diào)，收音機(jī)等。還有就是機(jī)器在人用。同樣一個(gè)挖機(jī)，新手開(kāi)的時(shí)候咣當(dāng)亂響，細(xì)心老師傅開(kāi)，同樣效率，還很平穩(wěn)，很安靜。挖機(jī)壽命一般就10000多小時(shí)。細(xì)心使用，注意保養(yǎng)。多用兩三千小時(shí)不是問(wèn)題。

挖掘機(jī)易損配件有哪些？

機(jī)械和電氣設(shè)備中較容易損壞的（器件）零部件，零部件在高溫， 高壓以及高速磨損的情況下，極易受到損害，所以稱其為易損件。

由于容易受到損害，而且損害的發(fā)生是無(wú)法預(yù)計(jì)的，所以對(duì)易損件的使用時(shí)間一般是沒(méi)有精確定義的。

挖掘機(jī)的易損件一般為：燈具、保險(xiǎn)絲、軸與軸套、玻璃、皮帶、密封墊、黃油嘴、斗齒、側(cè)齒等等，其價(jià)值一般也不高。

到此，以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)配件數(shù)據(jù)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)配件數(shù)據(jù)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。