挖掘機(jī)配件
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件名稱,挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件名稱大全
2024-04-09 14:35:07 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件名稱的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件名稱的解答,讓我們一起看看吧。
為什么三一、徐工、廈工等挖掘機(jī)都要用日本發(fā)動(dòng)機(jī)而不是國(guó)產(chǎn)的?
新中國(guó)七十年以來(lái),通過(guò)幾代人的努力,中國(guó)終于成一個(gè)大國(guó)成為一個(gè)強(qiáng)國(guó),在被視為大國(guó)重器的裝備制造業(yè),我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了混凝土泵車,起重機(jī),環(huán)衛(wèi)機(jī)械,筑路機(jī)械等領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化,但被稱作工程機(jī)械之王的挖掘機(jī),還是高度依賴國(guó)外企業(yè)。從撫順挖掘機(jī)廠生產(chǎn)制造出新中國(guó)第一臺(tái)正鏟挖掘機(jī),到現(xiàn)在數(shù)十家企業(yè)進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè),除了三一重工,其他企業(yè)都未能在行業(yè)形成口碑與影響力。
即便是三一重工徐工廈工生產(chǎn)制造的挖掘機(jī),包括發(fā)動(dòng)機(jī)與主油泵在內(nèi)的核心部件,都高度依賴國(guó)外企業(yè),特別是日本企業(yè),以三一重工為例,小型挖掘機(jī)主要使用洋馬發(fā)動(dòng)機(jī),中型挖掘機(jī)使用三菱重工的比較多,大型挖掘機(jī)通常使用五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)一例外都是日本品牌,甚至以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的玉柴,挖掘機(jī)都大量裝配日本品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。
中國(guó)有以濰柴玉柴大柴等為代表的柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè),個(gè)人認(rèn)為就動(dòng)力與力矩方面是滿足挖掘機(jī)需求的,但是,加工精度與強(qiáng)度與日系品牌還有不小的差距,另外,在整機(jī)匹配性,燃油經(jīng)濟(jì)性方面,日系品牌更符合挖掘機(jī)主機(jī)廠的要求,主機(jī)廠為了口碑與整體穩(wěn)定性,也會(huì)傾向于采用更成熟穩(wěn)定的解決方案,而暫緩嘗試型產(chǎn)品。
現(xiàn)在濰柴與玉柴都已有了挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,并已經(jīng)有了成品;國(guó)內(nèi)已有用戶用國(guó)產(chǎn)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)換裝日系挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)獲得不錯(cuò)的表現(xiàn),并且以上發(fā)動(dòng)機(jī)廠已經(jīng)與主要的主機(jī)廠合作匹配。
用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)全面替代日系發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)可期,只是時(shí)間早晚的問(wèn)題。
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我雖然不知道國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)上都是什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是國(guó)內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)跟國(guó)外還有十萬(wàn)八千里的差距。比如柴油噴射的高壓共軌系統(tǒng),國(guó)內(nèi)沒(méi)有一家可以做出來(lái),連柴油機(jī)的心臟都無(wú)法解決,那么哪里來(lái)的好發(fā)動(dòng)機(jī)呢?再者我們可以用現(xiàn)有的技術(shù)加大供油量來(lái)提升馬力,那么排放問(wèn)題就來(lái)了,本身柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染大,通過(guò)這種辦法提升馬力,先不說(shuō)油耗,排放這一關(guān)都過(guò)不去。就算法規(guī)不管你了,國(guó)內(nèi)對(duì)于柴油機(jī)活塞,連桿,曲軸的制造和加工工藝也一樣趕不上。國(guó)產(chǎn)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)難產(chǎn)是一個(gè)綜合性問(wèn)題,基礎(chǔ)工業(yè)落后,制造工藝落后,再加上國(guó)企急功近利的心態(tài)注定不會(huì)誕生優(yōu)秀的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和耐久性不過(guò)關(guān)!很多人說(shuō)我國(guó)很多大卡車都是用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),都能開幾十萬(wàn)公里,問(wèn)題是你們看到國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量了嗎?人家是幾百萬(wàn)公里沒(méi)故障,我們能開幾十萬(wàn)公里,但是這幾十萬(wàn)都是修修補(bǔ)補(bǔ)。再說(shuō)了,挖掘機(jī)的工作環(huán)境惡劣,原地大油門,散熱差,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷狀態(tài),這種情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)要求很高,所以國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)基本上不考慮,挖掘機(jī)本身還有一堆液壓裝置,密封件經(jīng)常出問(wèn)題,本來(lái)就不好伺候,如果發(fā)動(dòng)機(jī)再不穩(wěn)定,那就別玩了!所以,各大廠家為了自己產(chǎn)品的質(zhì)量,寧可高價(jià)買進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),也不能砸牌子!
我拆汽車上的舊螺絲用,拆十五年前的日野,越拆越心寒,車子上的薄鐵皮,十五年了還跟新的一樣,螺絲拿錘子醒一下,卡的一聲,螺絲比國(guó)產(chǎn)新的都好用,大梁上的塑料卡子用起子都弄不斷,十五年了,國(guó)產(chǎn)的總拿材質(zhì)說(shuō)事,日本有什么礦產(chǎn)嗎?我個(gè)人覺得少了技術(shù)和工匠精神,國(guó)情所致,做實(shí)事,做實(shí)業(yè)的沒(méi)錢途,天天打日本,日本不打你算好的了,差距不是一般的大,我作為一個(gè)中國(guó)人感到悲哀,靠房地產(chǎn),傳媒,歌星,經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),制造,創(chuàng)造才能強(qiáng)國(guó),不能有國(guó)企,有國(guó)企,什么都要向國(guó)企傾斜,不公平競(jìng)爭(zhēng),還有什么制造業(yè)的百年企業(yè),愿我們偉大的祖國(guó)真的只差這十五年
到此,以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件名稱的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件名稱的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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