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有人說成都是中國最有發(fā)展力的城市,你認為它能成為第一城市嗎?
成都是四川的省會城市,位于四川盆地地西部,成都從以前的五城區(qū)快速發(fā)展到現(xiàn)在的11區(qū)4縣,還代管5縣級市,總面積14335平方千米,常住人口1604萬人,2017年成都市實現(xiàn)生產(chǎn)總值13889億元。
自古以來成都文人武將倍出,這里不僅是吃喝玩樂休閑旅游的城市,還是全球重要的電子信息產(chǎn)業(yè)基地,近年世界頂級企業(yè)紛紛入駐成都,因為成都是中國西部發(fā)展空間最大,資源豐富,勞動成本較低等的一個特大城市。
成都能不能成為中國第一?在中西部可以,但全國第一永遠不可能,因為東部的幾大一線城市由于地理條件特殊,北京和上海的實力誰都無法比的,無論從政治、經(jīng)濟、歷史還是國際商業(yè)的影響力等各方面來看,北京和上海永遠排第一。即使中國首都移到其它任何城市,成都也不會是第一。
謝邀!筆者認為:新一線(網(wǎng)紅城市),中國大陸/(抖音之都),<成都>市,雖然經(jīng)過四十多年,→跑馬圈地運動;開著,拖拉機,推土機,鏟車,瘋狂推“大餅,″擴張城市“版圖″目前己達到七環(huán)!連攤大餅,祖師爺“帝都",首都(北京),都望塵莫及!北京市從,<三環(huán)>外開始、→攤大餅,→攤到<五環(huán)>外,用了三十多年時間。/“大成都”只用二十年多年時間,.超額完成.“城市擴張”(藍圖)計劃,完成帝都北京不可能,實現(xiàn)的“夢想”!
雄心太大,"騎虎難下",消化不良,(成都),做著一線發(fā)達城市,<美夢>.但是沒有,做一線發(fā)達城市,的<命>!因為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),軌道交通建設(shè),城市配套設(shè)施建設(shè),工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),城市管理水平,城市經(jīng)營能力,城市運營速度,跟不上,“城市區(qū)域瘋狂(擴張)→發(fā)展速度!”<推大餅/模式>不可持續(xù)!三十年內(nèi),不可能成為!“發(fā)達的一線城市”!因為末來,全世界的經(jīng)濟發(fā)展,將進入,“緩慢增長期”,中國經(jīng)濟發(fā)展,進入(中,低速發(fā)展)期!..
感謝頭條的邀請。
提問者是為了秀你的白癡呢還是為成都招黑呢,才提此無聊問題。
成都可能是最有發(fā)展?jié)摿Φ某鞘?,但不可能成為第一城巿?/p>
最近上海大動作頻繁,科創(chuàng)版推出、進博會隆重舉行并成為例牌影響力超過廣交會深圳高交會、長三角一體化成為國家戰(zhàn)略,再加之石油期貨和滬交所,江南造船、中國商飛、寶武鋼鐵等超大國企的存在,數(shù)不清的500強總部辦事處,南京杭州早已偃旗息鼓了。可見上海多么得上頭的寵愛,北廣深都望塵莫及。
上頭沒人,就不要想出風(fēng)頭。
上海,永遠是中國第一城。
成都,還是低調(diào)前行吧,做老五老六老七也不錯,何必追求虛無縹緲的名次名份呢?
謝謝誠邀!
關(guān)于這個問題有很多的前在條件。就成都本身來說這些年的發(fā)展有目共睹,從基礎(chǔ)建設(shè)來說,成都正與大城市接軌,交通便利,地鐵已經(jīng)開通1.2.3.4.7.10線,陸續(xù)幾年規(guī)劃出22條線路;城市道路的建設(shè)可以說在全國排在前五;繞城高速5條,高架快速2條。機場有雙流機場,還有在建的簡陽機場,一個省會城市擁有兩個機場也是為數(shù)不多的!城市的綠化也是全國前列。這些都是市政和民生的逐步完善建設(shè)中。再有成都是個有文化歷史有文化底蘊的城市。如果政府政策的加重支持有可能成為中國第一大城市的行列!
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