裝載機(jī)
江蘇新裝載機(jī)銷售,江蘇裝載機(jī)司機(jī)招聘信息
2024-04-04 03:54:06 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于江蘇新裝載機(jī)銷售的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹江蘇新裝載機(jī)銷售的解答,讓我們一起看看吧。
國(guó)產(chǎn)品牌裝載機(jī)哪個(gè)質(zhì)量最好?
柳工裝載機(jī)行業(yè)口碑第一質(zhì)量可靠就是操作臺(tái)和駕駛室還有軸距方向盤太活不靈敏。山工皮實(shí)耐用就是一檔慢適合石方活。山東臨工夏工干謝土方活輕活可以的,別的徐工,龍工,德工,成工,宇通,都普及率用戶群比較少
廣西柳工機(jī)械股份有限公司( 上市公司 柳工 柳州工程機(jī)械廠 廣西柳州
不差錢首選柳工廈工,差錢龍工(性價(jià)比最高)其它品牌沒(méi)啥特點(diǎn),國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)幾個(gè)正經(jīng)牌子之間的性能差距不大,質(zhì)量也都OK,主要還是細(xì)節(jié)和人性化上,工地里干活一般選廈工,車子靈活,礦山開(kāi)闊地柳工,地盤穩(wěn)軸距大,龍工類似廈工,適合在樓盤工地,工廠空間受一定限制的地方干活
本人開(kāi)鏟車9年多了 開(kāi)過(guò) 成工的50E-3 徐工的500HV 龍工的50NC 臨工的953 柳工的855 成工咱就不說(shuō)了 已經(jīng)沒(méi)有了 徐工操控性沒(méi)得說(shuō) 龍工干活勁頭兒確實(shí)猛 臨工表現(xiàn)還可以 柳工大泵的還行電噴的沒(méi)開(kāi)過(guò) 個(gè)人覺(jué)得徐工裝載機(jī)質(zhì)量可以
柳工:經(jīng)典車型zl50c,可以說(shuō)全國(guó)范圍類,柳工的保有量都占有很高的比例,本人初學(xué)時(shí)的車型就是zl50c,對(duì)于這款車來(lái)說(shuō),皮糙肉厚耐造,質(zhì)量沒(méi)的說(shuō),我同行有一臺(tái)二十年的,鏟斗都磨穿了,也還繼續(xù)為主人掙錢,真是讓人佩服,不過(guò)老款的車型,剎車問(wèn)題很嚴(yán)重,以至于經(jīng)常開(kāi)的師傅多少都有遇到過(guò)剎車失靈的問(wèn)題,毫不夸張的說(shuō)剎車失靈導(dǎo)致車毀人亡的事故,柳工占了多數(shù),維修保養(yǎng)方面,不是很大問(wèn)題,畢竟幾十年的產(chǎn)品,車型也是大同小異,材料是很好買的,聽(tīng)說(shuō)新的柳工車型解決了剎車問(wèn)題,但是由于我這地方小,并沒(méi)有親身體會(huì)過(guò)。
龍工:龍工老款的lg850并沒(méi)有太多出色的地方,不過(guò)雙小臂的車平場(chǎng)很舒服,對(duì)于我這種有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的來(lái)說(shuō),雖然其動(dòng)力和操作沒(méi)有柳工得心應(yīng)手,但是一鏟子推過(guò)去,往后一看確實(shí)是賞心悅目,其后推出的新機(jī)型lg855,在我這里是很受歡迎的,私人經(jīng)營(yíng)鏟車的多數(shù)都選擇了這款,同樣是換代產(chǎn)品,龍工的性價(jià)比要比柳工高,畢竟價(jià)格擺在那里,第一次開(kāi)855時(shí),對(duì)于一個(gè)常年開(kāi)著比自己年齡小不了多少的鏟車的人,差點(diǎn)掉下眼淚,明亮寬敞的駕駛室,帶減震的座椅,隨車的空調(diào),以及良好的視線,操控靈活性都要比zl50c優(yōu)秀,連燈都要亮的多,同樣是一樣的活上一天班,確實(shí)要輕松不少,不過(guò)質(zhì)量確實(shí)比不過(guò)柳工,如果經(jīng)常干重活,不推薦龍工,至于保養(yǎng)維修,也不是問(wèn)題,保有量在哪里,配套配件自然也多。
到此,以上就是小編對(duì)于江蘇新裝載機(jī)銷售的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于江蘇新裝載機(jī)銷售的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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