裝載機(jī)
進(jìn)口裝載機(jī)輸油泵生產(chǎn),進(jìn)口裝載機(jī)輸油泵生產(chǎn)廠(chǎng)家
2024-10-13 16:35:15 裝載機(jī) 0人已圍觀(guān)
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于進(jìn)口裝載機(jī)輸油泵生產(chǎn)的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹進(jìn)口裝載機(jī)輸油泵生產(chǎn)的解答,讓我們一起看看吧。
高壓油泵的工作原理是什么?
高壓油泵的工作原理:
1.輸油泵將燃油從油箱泵起,經(jīng)過(guò)一個(gè)帶有油水分離器的濾清器,通過(guò)進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。
2.輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔,進(jìn)入高壓泵的潤(rùn)滑和冷卻回路。凸輪軸使三個(gè)泵的柱塞按照凸輪的外形上下運(yùn)動(dòng)。
3.供油油壓超過(guò)泄壓閥的開(kāi)啟壓力,輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔,高壓泵的柱塞正向下運(yùn)動(dòng)(吸油行程),當(dāng)柱塞經(jīng)過(guò)卜-止點(diǎn)時(shí),進(jìn)油閥關(guān)閉。4.達(dá)到共軌壓力,被壓縮的燃油就進(jìn)入了高壓循環(huán)(油路)。柱塞繼續(xù)供給燃油,直至到達(dá)上止點(diǎn)(供油行程)后,壓力減小,導(dǎo)致出油閥關(guān)閉,仍然在柱塞腔內(nèi)的燃油壓力也下降,柱塞(泵油塞)又向下運(yùn)動(dòng)。
5.只要柱塞腔內(nèi)的壓力降至低于供油泵的供油壓力時(shí),進(jìn)油閥又開(kāi)啟,泵油過(guò)程又開(kāi)始。
高壓燃油泵的工作原理有三點(diǎn),分別:吸油行程、回油行程、泵油行程。
1、吸油行程
吸油過(guò)程中,靠泵活塞的下行提供吸油的動(dòng)力,同時(shí)打開(kāi)進(jìn)油閥,燃油被吸入了泵腔。在泵活塞行程的最后1/3段,燃油壓力調(diào)節(jié)閥通電,使得在泵活塞向上運(yùn)動(dòng)的初期進(jìn)油閥仍然打開(kāi)來(lái)進(jìn)行回油。
2、回油行程
為了控制實(shí)際的供油量,進(jìn)油閥在泵活塞向上運(yùn)動(dòng)的初期還是打開(kāi)的,多余的燃油被泵活塞擠回低壓端。緩壓器的作用就是吸收這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的壓力波動(dòng)。
3、泵油行程
在泵油行程的初期,燃油壓力調(diào)節(jié)閥斷電,使得進(jìn)油閥在泵腔內(nèi)升高的壓力和閥內(nèi)的關(guān)閉彈簧共同作用下關(guān)閉。泵活塞上行在泵腔內(nèi)產(chǎn)生壓力,當(dāng)壓力超過(guò)油軌內(nèi)壓力時(shí),出油閥就被打開(kāi),燃油被泵入油軌。
高壓油泵的作用
高壓油泵油出口進(jìn)冷油器,冷油器出來(lái)后進(jìn)濾油器,從濾油器出來(lái)后分兩路,一路減壓后供潤(rùn)滑油,一路成為控制油。油路里可能還有一到二個(gè)蓄能器。它的作用是提高燃油壓力高壓噴射達(dá)到霧化效果,高壓油泵主要用途是作為千斤頂、鐓頭器、擠壓機(jī)、扎花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
鏟車(chē)加油門(mén)無(wú)力是怎么回事?
原因:
1. 燃油系統(tǒng)問(wèn)題:燃油泵、噴油嘴、燃油濾清器等部件出現(xiàn)故障,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足或者質(zhì)量不佳,從而影響鏟車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)。
2. 空氣濾清器問(wèn)題:空氣濾清器堵塞或者損壞,會(huì)導(dǎo)致空氣流量不足,從而影響鏟車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)。
3. 發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)故障或者老化,如點(diǎn)火系統(tǒng)、氣缸壓力不足等,都會(huì)導(dǎo)致鏟車(chē)加油沒(méi)勁。
4. 傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題:傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,如離合器、變速箱、傳動(dòng)軸等部件損壞或者老化,都會(huì)影響鏟車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)。
鏟車(chē)加油門(mén)無(wú)力可能有多種原因,以下是一些可能的原因:
1. 燃油問(wèn)題:燃油質(zhì)量不好或者燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,可能導(dǎo)致鏟車(chē)無(wú)法獲得足夠的動(dòng)力。建議檢查燃油的質(zhì)量和供應(yīng)是否正常,以及燃油系統(tǒng)是否存在問(wèn)題。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)故障或者發(fā)動(dòng)機(jī)部件損壞,也可能導(dǎo)致鏟車(chē)無(wú)法獲得足夠的動(dòng)力。建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查和維護(hù),確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。
3.空氣濾清器問(wèn)題:空氣濾清器堵塞或者空氣流量不足,也可能導(dǎo)致鏟車(chē)無(wú)法獲得足夠的動(dòng)力。建議檢查空氣濾清器是否需要更換或者清洗。
4.傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題:傳動(dòng)系統(tǒng)故障或者傳動(dòng)部件損壞,也可能導(dǎo)致鏟車(chē)無(wú)法獲得足夠的動(dòng)力。建議進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查和維護(hù),確保傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
5.駕駛員操作問(wèn)題:駕駛員操作不當(dāng)或者駕駛技巧不夠熟練,也可能導(dǎo)致鏟車(chē)無(wú)法獲得足夠的動(dòng)力。建議加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和技能提升,提高駕駛員的操作水平。
總之,鏟車(chē)加油門(mén)無(wú)力可能有多種原因,需要進(jìn)行全面的檢查和維護(hù),找出問(wèn)題所在并及時(shí)解決。如果無(wú)法解決問(wèn)題,建議聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的機(jī)械維修人員進(jìn)行檢修和維修。
到此,以上就是小編對(duì)于進(jìn)口裝載機(jī)輸油泵生產(chǎn)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于進(jìn)口裝載機(jī)輸油泵生產(chǎn)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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