大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于二手06裝載機的問題，于是小編就整理了2個相關介紹二手06裝載機的解答，讓我們一起看看吧。

徐工特機是做什么的？

主要產(chǎn)品有小型裝載機系列產(chǎn)品(包括ZL06型、ZLl0型、ZLl5E型、ZLl6G型、ZL20型、ZL25G型裝載機)、多功能挖掘裝載機系列產(chǎn)品(包括WZ25-20型、WZ30-25型寸蝶機)、工程機械配套件(包括3T-14T叉車橋、變矩器及齒輪件)、風動工具系列產(chǎn)品等。

產(chǎn)品主要面向市政建設、農(nóng)田水利、碼頭、鄉(xiāng)間道路、環(huán)衛(wèi)、挖溝、植樹、路面養(yǎng)護、埋設管道、電纜，以及船艙、車皮、倉庫等狹小場地的作業(yè)，具有廣泛的適應性和廣闊的發(fā)展空間。

工地干久了感覺離開工地什么都干不了，大家有什么建議么？

我05，6年進廠是一個普通的電子工程師，那時候一個月3000塊錢左右，做了3年，我朋友他們做工地的，那時候一個月就可以拿6.7千，我就感覺我工資好低，就辭職了去和他們做工地了，現(xiàn)在一做就是十幾年了，我感覺我快做不下去了?，F(xiàn)在做工地不確定因素太多，天氣的原因、工期的快慢、結工程款拖欠等等，讓我想改行了?？墒俏也桓逸p易嘗試了，不在是二十幾歲的小年輕，人上中年，上有老，下有小，全家人都指望著我吃飯，萬一不成功呢，全家人都的跟著喝西北風了。再說了工地做久了，感覺都和社會脫接了，除了干苦力啥都不會了，改行都不知道去做什么了

如果你真的是這個感受，那無疑是一種可悲！

這讓我想起了前段時間山東取消高速人工收費，改用ETC，結果一群收費員跑去鬧，還振振有詞的說:我把青春獻給了收費，什么也不會干，年紀也大了，學不了新東西。。。。

不知道大家有沒有觀察過超市，在大城市的超市，現(xiàn)在都在推廣自助結賬，以前十個人工收費口現(xiàn)在可能只有三四個，其他的都被自助收費取代了，社會發(fā)展如此之快，讓一大部分低技能的崗位失去了工作機會，社會把你拋棄，都來不及通知你一聲。

回到我們工程行業(yè)，如果我們現(xiàn)在也才二三十歲，未來職業(yè)生涯還有三十年，我們該怎么辦？真的能一直干施工干下去，先不說干施工你的身體，家庭允不允許，單單就大環(huán)境而言，中國的建筑行業(yè)還能如此繁榮30年嗎？房地產(chǎn)，基建在目前已經(jīng)趨于飽和，并開始萎縮的大背景下，我們從業(yè)人員是不是得思考下自己今后的出路。

干了這么久的施工，其他什么都不會，今后該怎么辦？答案是確實不好辦，唯有時刻保持危機感，找準方向，增強自己的競爭力。

一、未雨綢繆，早作打算

如果你還年輕，那么想好今后的發(fā)展方向，需不需要換條賽道，如果要，那么自身的優(yōu)勢和興趣是什么？社會潮流，國家大趨勢是什么？現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)這么火，以后的人工智能啥的，這些行業(yè)有沒有可能與工程結合？可不可以結合你已有的經(jīng)驗和優(yōu)勢，在今后的朝陽行業(yè)中占有一席之地。

二、如果堅守，那么如何提升自身競爭力

想著多年行業(yè)積累實屬不易，仍然選擇在這條塞道走下去，在保證身體健康，家庭和睦的前提下，該考慮如何提升自己的核心競爭力，不僅包括技術，管理，為人處世等方方面面能力，去到更大的平臺，讓自己未來更加值錢。

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在工地做工也屬于相對封閉的場所，做時間長了想改行確實很難，因為總是覺得自己與社會有點格格不入，所有的人脈也都在工地這個圈里，只要是轉行就是從零開始，以前所積累的人際關系基本用不上，改行確實需要很大的決心，雖然現(xiàn)在薪水還是可以的，但是也有年齡限制，年輕時可以，上了年紀做工地就力不從心了，所以想改行的朋友要趁早，不要到了上有老下有小的年紀，想改行，現(xiàn)實生活也不容改行了。

到此，以上就是小編對于二手06裝載機的問題就介紹到這了，希望介紹關于二手06裝載機的2點解答對大家有用。