大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機(jī)壓力正常但不走動(dòng)的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)壓力正常但不走動(dòng)的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機(jī)壓力正常行走沒力的原因？

可能是變速器里面限壓閥彈簧變軟了或者彈簧斷了。

具體原因有：燃油油品質(zhì)量差、活塞環(huán)偏磨導(dǎo)致缸壓不足、燃油泵壓力不足等原因；

鏟斗無力的原因有：液壓油泵內(nèi)泄導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不足，油管或接頭有滲漏現(xiàn)象，液壓油長(zhǎng)期未更換太臟，導(dǎo)致液壓閥內(nèi)部有卡滯現(xiàn)象。

裝載機(jī)突然在行進(jìn)中不走了，前進(jìn)后退都不動(dòng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常轉(zhuǎn)向也正常，問:有幾種原因會(huì)導(dǎo)致不走？

可能是由于氣閥門卡死的原因，才會(huì)導(dǎo)致裝載機(jī)不走的。

可以進(jìn)行更換氣閥門。

裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。

換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。

原因：掛擋軟索或檔桿磨損間隙過大，掛檔不到位行走泵進(jìn)油管漏氣，濾網(wǎng)堵塞，或油泵損壞。需更換變矩壓力調(diào)節(jié)閥針閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成變矩器壓力不足，清理清洗，調(diào)整變矩器離合摩擦片磨損，需更換離合轂油封磨損漏油，換油封。

無級(jí)變速鏟車壓力夠不走是什么原因？

無級(jí)變速鏟車壓力夠不走的原因可能有多種，包括： 傳動(dòng)軸或齒輪損壞 液壓泵故障 傳動(dòng)控制閥故障 液壓油路泄漏 離合器打滑 制動(dòng)器卡滯 電控系統(tǒng)故障等。 為了準(zhǔn)確找出原因，需要對(duì)鏟車進(jìn)行詳細(xì)檢查和診斷，并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件。

小裝載機(jī)行走無力油壓正常？

1、裝載機(jī)變速箱的正常壓力范圍為1.08~1.47MPa，壓力低于1.08MPa，則視為裝載機(jī)變速油壓過低，就會(huì)造成裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足、整機(jī)無力、掛不上檔。

2、一般情況下，裝載機(jī)變矩器正常工作的油溫為70°C~110°C，最高不能超過120°C。

3：如果油溫超過一定極限后，油液粘稠度降低，起不到潤(rùn)滑作用，離合器內(nèi)橡膠密封件也會(huì)老化而產(chǎn)生變形開裂。從而造成離合器主從、動(dòng)從片接合不良，離合器分離不徹底、摩擦阻力增大，然后就會(huì)造成裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力受損，工作無力。

可能是液力傳動(dòng)油傳動(dòng)油太少問題導(dǎo)致的，需要檢查行走泵壓力是否正常；控制變矩器實(shí)現(xiàn)變速的傳動(dòng)油壓力偏低，會(huì)造成個(gè)檔位與離合器結(jié)合時(shí)壓力不足，在重載情況下，離合器內(nèi)摩擦片容易打滑，所以造成行走無力。

到此，以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)壓力正常但不走動(dòng)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機(jī)壓力正常但不走動(dòng)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。