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臨工50裝載機最好機型,臨工50裝載機怎么樣

2024-09-28 20:22:47 裝載機 0人已圍觀

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于臨工50裝載機最好機型的問題,于是小編就整理了3個相關介紹臨工50裝載機最好機型的解答,讓我們一起看看吧。

山東臨工50裝載機參數?

山東臨工 50裝載機技術參數

臨工50裝載機最好機型,臨工50裝載機怎么樣

工作質量(kg)24700

額定功率(kW/rpm)199

標準斗容(m3)4.2

整機外形尺寸(mm)9525×3320×3620

額定載荷(kg)7000

軸距(mm)3550

輪距(mm)2350

最大卸載高度(mm)3600

對應卸載距離(mm)1300

山東臨工50裝載機多重?

約16.5噸。 基本性能

鏟斗容量(m3):3

額定載重(噸):3-5噸

額定載重量(kg):5000

挖掘力(掘起力)(kN):167

整機操作重量(kg):16500

卸載高度-卸載角度為45°(mm)

:2970

卸載距離-卸載角度為45°(mm)

1200

臨工50裝載機參數一小時油耗?

如果是柳工50c是5噸鏟車里最費油的了,雖說都是濰柴162kw

但是50c就是費油跑公路一小時最少要15升以上,油箱是290升。

50鏟車油耗

本人開鏟車10年,以下車開過的車都在一月以上,同樣的手法和工況,每天干的都是基本上同樣煤炭裝翻斗車的活,每天都有算油耗,

山工652b,13到15升,裝車一絕且上癮(速度快)就是換高低速麻煩。

常林955, 12到不超13升,裝車一絕,車零活。

龍工855b,13不超15升,裝車還行,干重活好。

臨工,13到16升,裝車還行,后期毛病多,

1 臨工50裝載機參數一小時油耗在一升

2 臨工50裝載機在車身輕量化技術領域一直處于世界領先水平。奧迪TT,A8和R8的車身均采用奧迪空間框架結構技術(ASF),主要由鋁或者全部由鋁制成。這是奧迪品牌的一項革命性創(chuàng)新技術,也是奧迪轉變車身重量螺旋式上升趨勢的基礎。鋁制車身與鋼板車身相比重量大約可減輕40%

到此,以上就是小編對于臨工50裝載機最好機型的問題就介紹到這了,希望介紹關于臨工50裝載機最好機型的3點解答對大家有用。

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