大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于銅川找裝載機活干的問題，于是小編就整理了1個相關介紹銅川找裝載機活干的解答，讓我們一起看看吧。

說說你都有哪些大難不死的經歷？

從小到大我經歷過三次大難不死:

第一次是小時候六歲在福建泰寧縣部隊家屬生活區(qū)外的河邊看姐姐洗衣服，時值大雨后晴天，河水上漲了，我在岸邊石階上玩水鞋子被沖下河彎腰撈鞋瞬間掉水里，姐趴在石階上緊拉我，水急姐也帶下岸邊在河邊掙扎，危險時刻大院內一個會水的阿姨下水緊緊拉著姐，姐一直沒松手，上岸后吐了好多水。

第二次是十歲時在龍巖和同學們上山鉆山洞玩，打著松木火把在山洞里走著，一不小心從一處松軟處滑到下面的暗洞，手腿腰等多處擦傷，幸虧洞不太深，有長草可抓，手都劃爛了，最后在同學的幫助下才脫險。

第三次是今年外傷住院手術后打一小針止針幾秒后立馬天旋地轉頭和四肢發(fā)冷如入冰窖，幸虧我打吊水時手里握著呼叫按鈕，在頭暈眼花有意識時手按響警鈴，否則就徹底報銷了。

人生路上要好好愛自己善待自己才好，因為生命很脆弱人有旦夕之禍災。

有過兩次。不過那也不是大難，均為事出意外、有驚無險。不是老天眷顧，一次足以命喪黃泉，就沒有機會回答這一問題了！[捂臉]

一次是六九年，本人被生產隊派義務工，去大嶺修鄉(xiāng)村公路。大嶺山高路險，我負責跟車裝沙（所謂車，就是當時的東方紅履帶式拖拉機）。一次車到裝沙地點拐頭時，車頭已拐過來，不知拖車牽引架為何脫落，拖車正好橫在路上，三角牽引架一端頂在地上。由于慣性作用，車斗直向路邊滑去，路下則是萬丈幽谷。當時車上連本人共坐著五個民工，個個驚得目瞪口呆、不知所措，只是本能地發(fā)出“啊”的驚叫聲，竟沒一個人跳車逃生。司機還渾然不知，依舊向前行駛。在前方人的呼喊下才停了車。也許命不該絕，當拖車支架頂著路面滑至路邊時，停了下來。這時車上的我們才從驚恐中回過神來，心有余悸、心跳腿軟。要是真翻下深谷，車上難有一人生還。

第二次是七五年，在延安師范上學時。那時交通條件不好，稍有雨雪，黃龍至延安的班車就中斷了，只能繞道銅川。因需在銅川住一夜，為省住宿錢，本縣農機局一位干部在銅川參加培訓，把我和同行的一位同學領到了他們培訓包住的賓館。賓館六層樓房，他們住在頂層。上到五樓時不知何故，樓道沒有了燈光、一片漆黑。同學和那位干部走前面，我隨其后。由于視線不好，到達頂層后他們已拐向走廊，我仍繼續(xù)上行，上去后用手摸兩邊樓道的墻怎么也摸不到，心想這樓道怎么這么寬？偶一抬頭，忽見天上群星閃爍，連忙蹲了下來閉眼適應了一會。再往前一看，這才發(fā)現自己已經走到樓頂邊緣，再向前一步就會一腳踏空、墜落樓下。想到此不由驚出一身冷汗、心跳腿顫，隨后小心翼翼摸索著回到了樓梯口，恰好遇到找我的農機干部和同學，領我回到了房間。原來不知為什么，那棟樓通往樓頂的天窗沒有加蓋上鎖，我就徑直上到了樓頂。事后多日，想起還一陣后怕。

感謝蒼天眷顧，兩次歷險均逢兇化吉、遇難呈祥一。人說大難不死必有后福，我雖至今未能大富大貴，但也不愁溫飽、衣食無憂。又道好人一生平安，我不知自己算不算好人，但自兩次歷險之后，時至今日還算平安，再無大的兇險，此生足矣！

我曾經有過兩次大難不死的經歷。第一次是小時候。因為是家中長子，上面有四個姐姐，因此，父母親或許是太把我當回事的緣故，我多災多病，險些沒活下來。第二次是一天下午兩三點鐘，家里沒人。經常聽父母親說，電，不能碰，碰了會死人。因為小，好奇，就想碰一下電。我把電燈泡從燈口上擰下來，用手指觸碰燈口里的銅芯。結果，只聽得啪的一聲，我被電擊打，瞬間從炕上摔到了地下，平展展躺了好幾個小時，一動都不能動。直到傍晚時分，我才慢慢爬起來。家里人回來的時候，我已經沒事了。因此，家里任何人至今都不知道這件事。

到此，以上就是小編對于銅川找裝載機活干的問題就介紹到這了，希望介紹關于銅川找裝載機活干的1點解答對大家有用。