大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機(jī)起步剎車(chē)的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)起步剎車(chē)的解答，讓我們一起看看吧。

c2腳剎起步怎么使用？

c2駕駛車(chē)只有油門(mén)跟剎車(chē)，比手動(dòng)擋車(chē)型少了個(gè)離合操作。其比喻相當(dāng)于摩托車(chē)與電車(chē)一樣。不要繁瑣的踩離合減速，加減檔。俗話說(shuō)自動(dòng)擋車(chē)D檔走天下，其實(shí)說(shuō)的一點(diǎn)也不錯(cuò)。正確駕駛方法為車(chē)輛啟動(dòng)，然后踩住腳剎，掛檔（掛到D檔），如果是半坡起步，建議掛到M檔（手動(dòng)模式），動(dòng)力會(huì)更好。慢慢松掉腳剎，車(chē)輛就能緩緩起步了，接著加油。就可以走天下了。

裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)及故障處理？

① 氣壓表壓力上升緩慢

主要原因：(a)管路漏氣；(b)氣泵工作不正常；(c)單向閥銹蝕、卡滯；(d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。

故障排除方法：首先應(yīng)排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說(shuō)明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，避免旁通，通過(guò)檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個(gè)單向閥，單向閥卡滯會(huì)造成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。如此便可解決裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障。

② 制動(dòng)力不足，疲軟

主要原因：(a)制動(dòng)器漏油；(b)制動(dòng)油路中有空氣；(c)輪轂油封破損，鉗盤(pán)上有油污；(d)制動(dòng)嚴(yán)重磨損，摩擦面燒損；(e)氣路氣壓調(diào)整過(guò)低。

上述裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因，通過(guò)修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。

③ 制動(dòng)后跑偏

跑偏的直接原因是兩側(cè)車(chē)輪的制動(dòng)力矩不等所致，常見(jiàn)的故障原因：(a)制動(dòng)鉗盤(pán)油污嚴(yán)重，摩擦系統(tǒng)嚴(yán)重下降，造成制動(dòng)力矩不平衡，此時(shí)應(yīng)清除制動(dòng)鉗盤(pán)上的油污；(b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車(chē)踩制動(dòng)，觀察分泵工作情況，視情拆檢。

豐田凱美瑞自動(dòng)檔轎車(chē)手剎是用左腳踩的，具體在起步和停車(chē)時(shí)如何使用呢？

跟手剎的作用，效果，使用的順序是一樣的！停車(chē)后或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，踩一腳，就是制動(dòng)，起步前踩一腳就是解除制動(dòng)，開(kāi)和關(guān)是第一個(gè)動(dòng)作，就是說(shuō)踩一腳是剎住了，再踩一腳就是解開(kāi)了。剎住以后再踩下去感覺(jué)會(huì)比較重，沒(méi)剎住的時(shí)候踩下去比較輕。不過(guò)起步前不要忘了解除腳剎，一般儀表盤(pán)的左下角也會(huì)有紅色的嘆號(hào)警示燈提示，伴隨車(chē)子發(fā)出的“叮叮叮”的提示聲，說(shuō)明你沒(méi)解開(kāi)腳剎!希望對(duì)你有用！

汽車(chē)起步自動(dòng)剎車(chē)是什么原因？

如果您的車(chē)輛在起步過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)剎車(chē),那么有兩種原因,

一是您的車(chē)輛出現(xiàn)了問(wèn)題,

二是您的車(chē)輛配備有ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),當(dāng)使用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的時(shí)候,當(dāng)前方有障礙物時(shí),車(chē)輛確實(shí)會(huì)自動(dòng)剎車(chē)，不過(guò)也有的車(chē)型現(xiàn)在新車(chē)出廠已經(jīng)配置了自動(dòng)剎車(chē)功能了

到此，以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)起步剎車(chē)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機(jī)起步剎車(chē)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。