大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于山工50裝載機換擋的問題，于是小編就整理了4個相關介紹山工50裝載機換擋的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機變矩器油溫多少算正常？

變矩器油溫夏天一般在60到80度正常，冬天40到60度正常，油溫低證明散熱系統(tǒng)好，油溫高的話就要注意了，容易燒鑄承和其它高轉速的部位，建議更換8#液力傳動油，清洗更換散熱系統(tǒng)。

變矩器壓力一般在1.7左右，過低會出現(xiàn)掛檔等待.問題不大 需更換壓力彈簧。過高未知...不出現(xiàn)太大的問題，一般新車高一些，老車就要低一些。發(fā)動機機油壓力.熱車怠速一般0.2左右不要低于0.15，高速一般0.4以上 不超過0.5。發(fā)動機機油油溫和上面說的變矩器油溫差不多

山工30鏟車掛高速檔只有后退沒有前進是怎么回事。低速檔前后都有？

一，查看掛高速前進檔的時候，掛檔是否到位，沒到位當然不走了。

查看操縱閥連桿到駕駛室里擋位桿間的傳動桿這部分掛檔情況，有的是拉線的，看看哪個螺絲松了，哪變形了，是不是因為這個掛不到位置。二，你多長時間沒換變速箱油了？查看是否是油路堵塞照成掛檔后油進不到二檔前進閥，而不工作，建議你把油換新然后清理或換個變速箱油濾芯。三，如果還不行，非得要用高速前進檔工作的話，就拆變速箱吧，把2檔前進工作閥體內磨損嚴重的件能拆的拆出來，換新件就解決了，具體二檔前進工作閥在變速箱里面什么位置，我沒拆過山工的我也不知道，你可以找以前買車的時候送的說明書和配件名稱這兩本書，就可以確定位置了。自己不能拆的話找修理鏟車的工人弄吧~祝你成功。

鏟車一擋不走二檔要走是什么原因？

變速操縱閥操縱軟軸調整不當，你可能根本就掛不上檔。變速泵換擋操縱閥調壓彈簧老化，缺油。變速箱高溫，油質不好高溫積碳堵塞油道。也有少數(shù)軸壞了也可以產生倒擋等擋現(xiàn)象。裝載機變速箱是采用液壓系統(tǒng)的，液壓變速箱是靠液壓油推動，沒有油壓，變速箱是不工作的。檢查下變速箱上的液壓泵、液壓油路。

山工變速箱掛擋不走？

第1個就是你的變速箱油太臟了，或者說變速箱油不夠，導致變速箱內部的壓力達不到，

第2個的話就是變速箱內部的換擋電磁閥損壞。

第3個的話就是你的變速箱上面的傳感器以及變速箱電腦板內部程序有問題了，出現(xiàn)這種情況之后，建議你首先檢查一下變速箱油是否太臟或者說不足。如果變速箱油有問題的話，那么先建議把變速箱油更換一下，如果還不能解決問題的話，那就需要用診斷電腦進一步檢查了。

到此，以上就是小編對于山工50裝載機換擋的問題就介紹到這了，希望介紹關于山工50裝載機換擋的4點解答對大家有用。