大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鍋爐控制系統(tǒng)電路圖的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹鍋爐控制系統(tǒng)電路圖的解答，讓我們一起看看吧。

為什么航空母艦鍋爐燒蒸汽一定要用淡水？那么多海水隨便取用就可以了，是否浪費(fèi)淡水？

因?yàn)楹Ｋs質(zhì)多、腐蝕性強(qiáng)。海水的含鹽量高達(dá)千分之35，還有氯、鈉、鎂、硫、鈣、鉀、溴、鍶、硼、碳、氟等元素。使用不合格水源的話會(huì)嚴(yán)重影響航母性能。航母都會(huì)有水質(zhì)處理系統(tǒng)，保證水汽品質(zhì)，能減少鍋爐或核蒸汽發(fā)生系統(tǒng)蒸汽側(cè)腐蝕產(chǎn)物沉積，降低傳熱管局部腐蝕，防止傳熱管承壓邊界破裂。其中水質(zhì)處理系統(tǒng)包括三個(gè)系統(tǒng)：凝水精處理系統(tǒng)、化學(xué)加藥系統(tǒng)和水質(zhì)取樣系統(tǒng)。

圖、航母凝水精處理系統(tǒng)原理圖

航母的水質(zhì)處理系統(tǒng)三大功能包括：

1、 用來(lái)過(guò)濾主冷凝器凝水、補(bǔ)水中腐蝕產(chǎn)物和有害鹽分；

2、 去掉除氧器加熱后給水中溶解氧；

3、 調(diào)節(jié)鍋爐或核蒸汽發(fā)生器蒸汽側(cè)爐水的pH值；

4、 取樣檢測(cè)凝水、給水、爐水、補(bǔ)水和蒸汽的電導(dǎo)率、含氧量、pH值等指標(biāo)。

水處理系統(tǒng)的凝水精處理系統(tǒng)由前置除鐵濾器、離子交換混床、樹(shù)脂捕捉器和相應(yīng)閥門管路等，它可以除去凝水中腐蝕產(chǎn)物和有害的鹽分。化學(xué)加藥系統(tǒng)則給水加藥裝置和相應(yīng)閥門管路等組成，它可以控制給水溶解氧和爐水pH值。水質(zhì)取樣系統(tǒng)由水質(zhì)集中取樣裝置、各類在線水質(zhì)儀表和應(yīng)閥門管路等組成。

圖、化學(xué)加藥系統(tǒng)原理圖

凝水精處理系統(tǒng)前端為凝水泵出口，下游為主抽氣器入口。凝水經(jīng)過(guò)前置除鐵凝器過(guò)濾雜質(zhì)和油污，然后由氫型離子交換混床除去陰陽(yáng)離子，通過(guò)樹(shù)脂捕捉器送到主抽氣器。而化學(xué)加油系統(tǒng)的上層為日用水艙除鹽水，下游則為給水系統(tǒng)加藥入口。它可以降除氧器到核蒸汽發(fā)生系統(tǒng)給水管路的氧腐蝕。控制爐水的硬度和pH值。

海水含鹽有腐蝕性，航母鍋爐的水是重復(fù)利用，而且可以用余熱生產(chǎn)淡水

用海水燒鍋爐也太狠了，海水可是含有大量的鹽，有一定腐蝕性，在高溫高濕環(huán)境下更容易侵蝕金屬。連航母艦載機(jī)都需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)化和耐腐蝕處理，以對(duì)抗海上高鹽潮濕空氣的腐蝕，直接想拿他燒鍋爐也太狠了。

而且海水所含的雜質(zhì)多，拿來(lái)燒鍋爐會(huì)產(chǎn)生大量的水垢鹽垢，會(huì)大幅度降低熱傳導(dǎo)效率，嚴(yán)重的堵塞水管，發(fā)生危險(xiǎn)事故。

所以所有鍋爐都不會(huì)直接拿海水去燒，至于浪費(fèi)淡水，那是根本不存在的。做功后的水蒸汽并非直接排放掉，而是回收冷凝再次進(jìn)入鍋爐。現(xiàn)在即使民用鍋爐也多采用封閉循環(huán)結(jié)構(gòu)，蒸汽重新冷凝成水循環(huán)使用，這樣還可以提高給水溫度，可以節(jié)約大約20%的燃料。

以毛子庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航母所使用的KVG-4增壓鍋爐為例，蒸汽做功后在冷凝器中進(jìn)行熱交換，冷卻凝結(jié)成水，再通過(guò)離子篩進(jìn)行過(guò)濾雜質(zhì)后重新使用。并且蒸汽在冷凝過(guò)程中，是用外部海水作為冷卻液，海水吸熱同時(shí)，被進(jìn)行強(qiáng)迫蒸發(fā)法生成淡水。

所以對(duì)于軍艦來(lái)說(shuō)，鍋爐不僅不會(huì)浪費(fèi)淡水，相反蒸汽冷凝產(chǎn)生的廢熱是用來(lái)生產(chǎn)淡水的重要能量。這種互補(bǔ)的結(jié)構(gòu)早在二戰(zhàn)美國(guó)衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始使用，現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)成熟。

航空母艦的蒸汽鍋爐不但要用淡水，而且還要用脫鹽的軟水，這樣才能避免鍋爐管路里面的水垢沉積，影響鍋爐換熱效率。但實(shí)際上現(xiàn)在的汽輪機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)都有冷凝裝置，高溫高壓蒸汽推動(dòng)輪機(jī)做功之后會(huì)有專門的換熱器把蒸汽降溫再次冷凝成水送回鍋爐加熱，再次產(chǎn)生蒸汽，整個(gè)系統(tǒng)中水和水蒸氣都是循環(huán)利用的，中間緩解損失的并不多，可以認(rèn)為不存在浪費(fèi)淡水的問(wèn)題。

注意圖中淺藍(lán)色部分為二回路做功用的鍋爐——蒸汽——冷凝水循環(huán)。

比較特殊的是蒸汽彈射器，因?yàn)檎羝麖椛淦餍枰M長(zhǎng)的封閉并不完好的彈射氣缸活塞系統(tǒng)，所以每次彈射都會(huì)損失一些蒸汽以美帝的C13型彈射器為力，它的在彈射蒸汽壓力70kg/cm2，沖程76米，彈射能力35噸/140節(jié)的條件下，每次彈射需要2立方米（2噸）左右的淡水制造的蒸汽，但是因?yàn)閺椛涫褂玫拇蟛糠终羝捕紩?huì)回收，實(shí)耗淡水約0.7立方米（700千克）。這個(gè)消耗就比較多了，但是蒸汽輪機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)本身工作溫度高于正常氣壓下的水的沸點(diǎn)（鍋爐壓力下蒸汽和水溫可以達(dá)到260攝氏度），動(dòng)力系統(tǒng)的余熱就會(huì)被收集起來(lái)用來(lái)蒸餾造淡水，每個(gè)晝夜是可以有幾百噸產(chǎn)量的，還是能夠滿足彈射器的消耗需求的。

蒸汽彈射器結(jié)構(gòu)限制，不可避免要泄露一部分蒸汽，但是對(duì)于體量巨大的航母來(lái)說(shuō)，還能忍受，也能通過(guò)海水淡化產(chǎn)生蒸餾水來(lái)補(bǔ)充，總之問(wèn)題不大。

彈射一架飛機(jī)需要 消耗一噸的淡水， 海水肯定不行，海水含大量的氯化鈉、鎂、鈣、鹽雜質(zhì)，海水的鹽份那么多，一旦形成蒸汽后產(chǎn)生的煙霧，對(duì)精密的彈射器腐蝕是很可怕的，彈射不了幾架飛機(jī)你的彈射器和飛機(jī)一起報(bào)廢了，而且彈射器消耗的淡水可不是一般的淡水，要求純度是很高的，含礦物質(zhì)要比人喝的自來(lái)水還要低很多，

也就是說(shuō)航母鍋爐蒸汽用的淡水幾乎達(dá)到純凈水的標(biāo)準(zhǔn)了，這樣可以延長(zhǎng)彈射器的壽命，避免磨損腐蝕損壞。

那么航母鍋爐上用的大量淡水從哪里來(lái)？當(dāng)然是從海水獲得了。難道航母上還建一個(gè)淡水處理廠？這是肯定的！航空母艦上的反應(yīng)墩或者鍋爐都是可以產(chǎn)生熱能的，這些熱能足以進(jìn)行海水淡化活動(dòng)，產(chǎn)生航空母艦上所有生產(chǎn)生活用水。

到此，以上就是小編對(duì)于鍋爐控制系統(tǒng)電路圖的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鍋爐控制系統(tǒng)電路圖的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。